鋅空氣電池（ZABs）提供了有前景的大規模高密度儲能系統和電極材料的成本效益，特別是在固態和液態電解質中。然而，不可逆鋅成分的不受控擴散和利用以及電池設計原理限制了實際應用，導致嚴重的容量衰減和界面反應。近日，漢陽大學Jung-Ho Lee對面向電動汽車及其他領域的鋅空氣電池設計策略進行了綜述研究。
本文要點：
1) 該綜述的目的是闡明固體電解質和界面的潛在機制，以及當前的現狀和未來的研究見解。作者討論了安培小時（Ah）級圓柱形/軟包電池的配方，并將其用作在實際應用中具有100-500 Wh kg?1的電池級能量指標。
2) 此外，電極/電解質界面動力學、放大準備、測試策略和關鍵性能指標也被系統分析，并將其用于從實驗室規模研究到實際生產的轉化。
Sambhaji S. Shinde et.al Design Strategies for Practical Zinc-Air Batteries Toward Electric Vehicles and beyond Adv. Energy Mater. 2025
https://doi.org/10.1002/aenm.202405326
